Nee, het is geen mop. Maar wat krijg je als je een piloot, een stedenbouwkundige, een historicus/ gemeenteraadslid en een club andere slimme ‘collega’s’ uit India en Nederland met totaal verschillende achtergronden samenbrengt? Antwoord: een dijk van een engineeringsclub. Noem het de kraamkamer, de machinekamer of de stuurhut. Maar hier wordt ‘Neerlands glaswerk’ ontworpen. Onze bevlogen en goedgeluimde gastheer: lead engineer Eelke.  

08:30 uur 

Van Susteren tot Ohé en Laak. Sinds hij na rouleren verantwoordelijk is voor regio Zuidoost is zijn topografische kennis van Limburg en Oost-Brabant aanmerkelijk verbeterd. Op het scherm van Eelke verschijnt de plattegrond van het Brabantse Heesch. Zelfs een topteam maakt wel eens fouten: ‘Meestal schoonheidsfoutjes, maar soms moet het ontwerp terug voor we kunnen offreren. Naast deze finale kwaliteitscontrole moet ik ervoor zorgen dat mijn collega’s aan de slag kunnen blijven. En het team in India.’  

11:00 uur 

India calling. Aan de andere kant van de wereld in Hyderabad is het enthousiasme duidelijk merkbaar. ‘Ze komen na de eerste week al aardig op stoom’, concludeert Eelke tevreden als hij en collega’s Karthik en Karim (Recognize) de volumes, projecten en techniek doornemen met vijf medewerkers van de nieuwe Indiase partner. ‘We willen ook de engineers persoonlijk kennen. Ook omdat ze - straks als iedereen daar opgeleid is - met onze eigen engineers in vaste teams en regio’s gaan werken.’  

12:45 uur 

‘Laten we de foto bij de ‘frikandellenbomen’ nemen!’, zegt collega Piotr enthousiast. Als je op De Veluwe werkt, behoort een gezonde hap frisse boslucht tot de secundaire arbeidsvoorwaarden. Regen of geen regen: de positieve energie spat van het montere duo af. Tijdens de lunchpauze blazen ze geregeld even samen stoom af. ‘Maar eigenlijk is Eelke altijd rustig’, verzekert Piotr. ‘Waarschijnlijk maakt dat hem ook zo geschikt voor zijn rol. Bovendien is hij open, eerlijk en betrouwbaar. Een hele fijne collega.’   

13:30 uur 

Het decor verplaatst zich naar ‘de Stuurhut’. Eelke neemt naast collega Robbin plaats. Een teamoverleg met de meeste van de 22 collega’s van alle drie regioteams. De lopende projecten, de vorderingen in India, de verhuizing naar Zwolle en de laatste transfers passeren in welgeteld 34 minuten de revue. Het is de derde efficiënte call van vandaag: Eelke en Robbin: ‘Overleggen puur om het overleg daar zijn we helemaal klaar mee. We zijn sowieso veel efficiënter gaan werken.’  

14:15 uur 

Waar je ook kijkt, buigen collega’s zich gedisciplineerd en geconcentreerd over plattegronden van Nederlandse buurten en wijken. Eelke: ‘Als engineer werk je midden in de keten. Dat betekent dat je wel eens ‘gesandwicht’ wordt tussen de voorbereiding en uitvoering. Maar ik ben echt trots op dit team. Enthousiast en loyaal. Deskundig en sociaal. En er zitten collega’s tussen die echt altijd alles perfect op orde hebben. Dat hoor ik ook van klanten terug.’ 

16:40 uur 

Eelke zwaait zijn been over zijn stalen ros voor een fietsreis waar geen proviand voor nodig is. Zeven jaar lang bedroeg zijn reistijd welgeteld vijf minuten. Maar inmiddels is Team Engineering op het nieuwe kantoor in Zwolle neergestreken. Hoe moet dat nu met het bos? ‘Gelukkig woon ik zelf aan de rand van het bos. Ik ben naast mijn werk ook nog gemeenteraadslid. Als je veel mentaal bezig bent, is het heerlijk om af en toe ook even je hoofd leeg te maken.’